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BIENVENUE A BORD!&amp;#34; =Combien de fois n&amp;#039;avons nous pas entendu ce message, émanant de voix appartenant à des personnages de moins en moins visibles pour les passagers, sauf lorsqu&amp;#039;ils traversent les aérogares, avec leur équipage. Certes, la plupart des passagers ne se posent pas de question à leur sujet et sont surtout occupés à trouver LE NUMERO DE LEUR SIEGE et L&amp;#039;ENDROIT OU ILS POURRONT CASER LEURS BAGAGES DE CABINES... Ce sont pourtant ces pilotes qui ont pour mission de les amener à bon port, ce qui justifie donc l&amp;#039;intérêt qui leur est porté...non? Puis sur ce blog vous pourrez voir quelques magnifique photo prise en vol de different pilotes de differentes compagnie... ENJOY THE FLIGHT</description><sy:updatePeriod>daily</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><sy:updateBase>2009-05-31T10:56:22Z</sy:updateBase><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:date>2009-05-31T10:56:22Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><dc:rights /><item><title>aerorport</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/3d9c81f6/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C175260A31460Eaerorport0Bhtml/story01.htm</link><description>Un aéroport est l'ensemble des bâtiments et des installations d'un aérodrome qui servent au trafic aérien d'une ville ou d'une région. Ces bâtiments et installations...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/3d9c81f6/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1033667062/u/0/f/437763/c/32256/s/1033667062/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1033667062/u/0/f/437763/c/32256/s/1033667062/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1752603146-aerorport.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-05-12T13:26:29Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>Exemples de planeurs figurant dans les classes</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/21baaba3/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A8230A0A0EExemples0Ede0Eplaneurs0Efigurant0Edans0Eles0Eclasses0Bhtml/story01.htm</link><description>Exemples de planeurs figurant dans les classes La classe mondiale : par définition un seul modèle est admis, le PW-5 "Smyk" (pl : Galopin). La classe « Club » :...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/21baaba3/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/565881763/u/0/f/437763/c/32256/s/565881763/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/565881763/u/0/f/437763/c/32256/s/565881763/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723082300-Exemples-de-planeurs-figurant-dans-les-classes.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T08:09:13Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723082300-Exemples-de-planeurs-figurant-dans-les-classes.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723082300.0.jpg" alt="" /></a> Exemples de planeurs figurant dans les classes La classe mondiale : par définition un seul modèle est admis, le PW-5 &quot;Smyk&quot; (pl : Galopin). La classe « Club » :...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Liste de différents planeurs</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/343c942d/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A747620EListe0Ede0Edifferents0Eplaneurs0Bhtml/story01.htm</link><description>Alexander Schleicher K8 : monoplace d'entraînement semi acrobatique. Construction en bois, toile et tubes métalliques. Premier vol en 1957. Finesse : 27 à 72 km/h;...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/343c942d/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/876385325/u/0/f/437763/c/32256/s/876385325/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/876385325/u/0/f/437763/c/32256/s/876385325/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723074762-Liste-de-differents-planeurs.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:58:10Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723074762-Liste-de-differents-planeurs.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723074762.0.jpg" alt="" /></a> Alexander Schleicher K8 : monoplace d&#039;entraînement semi acrobatique. Construction en bois, toile et tubes métalliques. Premier vol en 1957. Finesse : 27 à 72 km/h;...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Paramètres essentiels caractérisant un planeur</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/3c6aa0fc/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A697180EParametres0Eessentiels0Ecaracterisant0Eun0Eplaneur0Bhtml/story01.htm</link><description>Paramètres essentiels caractérisant un planeur Sa finesse maximale, c&amp;#8217;est-à-dire, en air calme, le rapport entre les distances horizontales et verticales...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/3c6aa0fc/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1013620988/u/0/f/437763/c/32256/s/1013620988/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1013620988/u/0/f/437763/c/32256/s/1013620988/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723069718-Parametres-essentiels-caracterisant-un-planeur.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:49:06Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723069718-Parametres-essentiels-caracterisant-un-planeur.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723069718.0.jpg" alt="" /></a> Paramètres essentiels caractérisant un planeur Sa finesse maximale, c&amp;#8217;est-à-dire, en air calme, le rapport entre les distances horizontales et verticales...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Instruments de vol et équipements</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66aa5a96/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A660A560EInstruments0Ede0Evol0Eet0Eequipements0Bhtml/story01.htm</link><description>En 2003 en France les dispositifs et les instruments d'aide au pilotage impératifs sont les suivants : l'anémomètre ou « badin » en km/h ; l'altimètre en mètres ; ...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66aa5a96/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1722440342/u/0/f/437763/c/32256/s/1722440342/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1722440342/u/0/f/437763/c/32256/s/1722440342/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723066056-Instruments-de-vol-et-equipements.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:44:38Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723066056-Instruments-de-vol-et-equipements.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723066056.0.jpg" alt="" /></a> En 2003 en France les dispositifs et les instruments d&#039;aide au pilotage impératifs sont les suivants : l&#039;anémomètre ou « badin » en km/h ; l&#039;altimètre en mètres ; ...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Éléments constitutifs principaux</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/44b552bd/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A652720EElements0Econstitutifs0Eprincipaux0Bhtml/story01.htm</link><description>Éléments constitutifs principaux Monoplaces ou biplaces, on distingue trois parties essentielles : La voilure : Sa fonction est d'assurer la portance de la machine....&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/44b552bd/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1152733885/u/0/f/437763/c/32256/s/1152733885/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1152733885/u/0/f/437763/c/32256/s/1152733885/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723065272-Elements-constitutifs-principaux.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:41:17Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>Planeur</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/40b9c537/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A63180A0EPlaneur0Bhtml/story01.htm</link><description>Un planeur est un aérodyne dépourvu de moteur. La pratique du planeur est le vol à voile. Il s'agit d'un aéronef muni de plans sustentateurs à allongement important...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/40b9c537/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1085916471/u/0/f/437763/c/32256/s/1085916471/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1085916471/u/0/f/437763/c/32256/s/1085916471/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723063180-Planeur.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:39:24Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723063180-Planeur.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723063180.0.jpg" alt="" /></a> Un planeur est un aérodyne dépourvu de moteur. La pratique du planeur est le vol à voile. Il s&#039;agit d&#039;un aéronef muni de plans sustentateurs à allongement important...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Principe d'un train d'atterrissage existant</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/48141462/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A586260EPrincipe0Ed0Eun0Etrain0Ed0Eatterrissage0Eexistant0Bhtml/story01.htm</link><description>Les principaux éléments structuraux (voir schéma): Le caisson (barrel) constitue le « corps » de l&amp;#8217;atterrisseur. Il contient l&amp;#8217;amortisseur et assure la...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/48141462/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1209275490/u/0/f/437763/c/32256/s/1209275490/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1209275490/u/0/f/437763/c/32256/s/1209275490/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723058626-Principe-d-un-train-d-atterrissage-existant.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:32:31Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723058626-Principe-d-un-train-d-atterrissage-existant.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723058626.0.jpg" alt="" /></a> Les principaux éléments structuraux (voir schéma): Le caisson (barrel) constitue le « corps » de l&amp;#8217;atterrisseur. Il contient l&amp;#8217;amortisseur et assure la...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Différents types de trains d'atterrissage</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6bba34b0/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A5670A80EDifferents0Etypes0Ede0Etrains0Ed0Eatterrissage0Bhtml/story01.htm</link><description>Il existe principalement deux types de train d&amp;#8217;atterrissage : les trains « classiques », (aussi appelé taildraggers), qui sont composés de 2 trains principaux à...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6bba34b0/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1807365296/u/0/f/437763/c/32256/s/1807365296/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1807365296/u/0/f/437763/c/32256/s/1807365296/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723056708-Differents-types-de-trains-d-atterrissage.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:27:19Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723056708-Differents-types-de-trains-d-atterrissage.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723056708.0.jpg" alt="" /></a> Il existe principalement deux types de train d&amp;#8217;atterrissage : les trains « classiques », (aussi appelé taildraggers), qui sont composés de 2 trains principaux à...</p>]]></content:encoded></item><item><title>histoire</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1c713794/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A552160Ehistoire0Bhtml/story01.htm</link><description>L'histoire des trains d'atterrissage remonte à 1876. Alphonse Pénaud et Paul Gauchot, deux inventeurs français, brevètent le plan d'un monoplan amphibie biplace...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1c713794/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/477181844/u/0/f/437763/c/32256/s/477181844/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/477181844/u/0/f/437763/c/32256/s/477181844/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723055216-histoire.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:24:13Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723055216-histoire.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723055216.0.jpg" alt="" /></a> L&#039;histoire des trains d&#039;atterrissage remonte à 1876. Alphonse Pénaud et Paul Gauchot, deux inventeurs français, brevètent le plan d&#039;un monoplan amphibie biplace...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Train d'atterrissage</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/71131417/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C17230A539220ETrain0Ed0Eatterrissage0Bhtml/story01.htm</link><description>Les fonctions principales d'un train d'atterrissage consistent à permettre les évolutions au sol jusqu&amp;#8217;au décollage (remorquage, taxi&amp;#8230;),...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/71131417/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1897075735/u/0/f/437763/c/32256/s/1897075735/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1897075735/u/0/f/437763/c/32256/s/1897075735/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723053922-Train-d-atterrissage.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-04-29T07:22:03Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1723053922-Train-d-atterrissage.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1723053922.0.jpg" alt="" /></a> Les fonctions principales d&#039;un train d&#039;atterrissage consistent à permettre les évolutions au sol jusqu&amp;#8217;au décollage (remorquage, taxi&amp;#8230;),...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Avions canards</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/52b96c71/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C16168348640EAvions0Ecanards0Bhtml/story01.htm</link><description>Avions canards Certains avions présentent un plan canard situé à l'avant, qui n'est pas un empennage mais une aile portante. La fonction gouverne de profondeur peut...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/52b96c71/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1387883633/u/0/f/437763/c/32256/s/1387883633/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1387883633/u/0/f/437763/c/32256/s/1387883633/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616834864-Avions-canards.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:48:44Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>Avions sans empennage</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4cef82c4/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C161679770A0A0EAvions0Esans0Eempennage0Bhtml/story01.htm</link><description>Avions sans empennage Aile volante Les fonctions de stabilisation et de gouverne sont reportées sur l'aile, dont la forme en plan et les profils porteurs sont...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4cef82c4/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1290764996/u/0/f/437763/c/32256/s/1290764996/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1290764996/u/0/f/437763/c/32256/s/1290764996/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616797700-Avions-sans-empennage.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:37:18Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616797700-Avions-sans-empennage.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616797700.0.jpg" alt="" /></a> Avions sans empennage Aile volante Les fonctions de stabilisation et de gouverne sont reportées sur l&#039;aile, dont la forme en plan et les profils porteurs sont...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Les avions bipoutre</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2168e653/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C16167788620ELes0Eavions0Ebipoutre0Bhtml/story01.htm</link><description>Les avions bipoutre comme le Lockeed P-38 sont généralement bidérive. L'allongement effectif de l'empennage horizontal est augmenté par l'effet de plaque d'extrémité...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2168e653/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/560522835/u/0/f/437763/c/32256/s/560522835/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/560522835/u/0/f/437763/c/32256/s/560522835/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616778862-Les-avions-bipoutre.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:41:22Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>Empennage vertical double</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/33fc6f7/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C16167550A620EEmpennage0Evertical0Edouble0Bhtml/story01.htm</link><description>Empennage vertical double ou triple sur certains avions, généralement multi-moteurs à hélices&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/33fc6f7/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/54511351/u/0/f/437763/c/32256/s/54511351/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/54511351/u/0/f/437763/c/32256/s/54511351/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616755062-Empennage-vertical-double.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:26:18Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616755062-Empennage-vertical-double.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616755062.0.jpg" alt="" /></a> Empennage vertical double ou triple sur certains avions, généralement multi-moteurs à hélices</p>]]></content:encoded></item><item><title>Empennage en V</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4e4abd3/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C16167256740EEmpennage0Een0EV0Bhtml/story01.htm</link><description>Empennage en V Sur certains modèles, l'empennage est composé de deux parties obliques, réalisant un empennage "papillon". Exemples : Fouga Magister, Beech V-35,...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4e4abd3/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/82095059/u/0/f/437763/c/32256/s/82095059/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/82095059/u/0/f/437763/c/32256/s/82095059/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616725674-Empennage-en-V.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:10:50Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616725674-Empennage-en-V.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616725674.0.jpg" alt="" /></a> Empennage en V Sur certains modèles, l&#039;empennage est composé de deux parties obliques, réalisant un empennage &quot;papillon&quot;. Exemples : Fouga Magister, Beech V-35,...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Empennage en T</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/74785833/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C161671520A0A0EEmpennage0Een0ET0Bhtml/story01.htm</link><description>Empennage en T le plan de profondeur peut être monté en haut de la dérive : pour échapper au sillage du fuselage et à la déflexion de l'aile, pour échapper à...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/74785833/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1954043955/u/0/f/437763/c/32256/s/1954043955/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1954043955/u/0/f/437763/c/32256/s/1954043955/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616715200-Empennage-en-T.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:17:40Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616715200-Empennage-en-T.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616715200.0.jpg" alt="" /></a> Empennage en T le plan de profondeur peut être monté en haut de la dérive : pour échapper au sillage du fuselage et à la déflexion de l&#039;aile, pour échapper à...</p>]]></content:encoded></item><item><title>L'empennage se compose généralement</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/181af543/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C161670A76940EL0Eempennage0Ese0Ecompose0Egeneralement0Bhtml/story01.htm</link><description>L'ensemble de plans horizontaux et verticaux placés à l'arrière du fuselage développe des forces aérodynamiques dès que l'appareil se déplace. Ces forces servent à...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/181af543/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/404419907/u/0/f/437763/c/32256/s/404419907/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/404419907/u/0/f/437763/c/32256/s/404419907/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616707694-L-empennage-se-compose-generalement.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T15:02:59Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616707694-L-empennage-se-compose-generalement.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616707694.0.jpg" alt="" /></a> L&#039;ensemble de plans horizontaux et verticaux placés à l&#039;arrière du fuselage développe des forces aérodynamiques dès que l&#039;appareil se déplace. Ces forces servent à...</p>]]></content:encoded></item><item><title>empennage</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2d3812c0/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C16166770A10A0Eempennage0Bhtml/story01.htm</link><description>empennage est un ensemble de plans fixes et mobiles qui assurent la stabilité et la gouverne en tangage (profondeur) et en lacet (direction) d'un avion. Une...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2d3812c0/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/758649536/u/0/f/437763/c/32256/s/758649536/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/758649536/u/0/f/437763/c/32256/s/758649536/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616677010-empennage.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-15T14:56:49Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1616677010-empennage.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1616677010.0.jpg" alt="" /></a> empennage est un ensemble de plans fixes et mobiles qui assurent la stabilité et la gouverne en tangage (profondeur) et en lacet (direction) d&#039;un avion. Une...</p>]]></content:encoded></item><item><title>Portance et stabilisation</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/42b7fdc9/l/0Ljunior0Epilote0Ede0Eligne0Bskyrock0N0C160A76918780EPortance0Eet0Estabilisation0Bhtml/story01.htm</link><description>Portance et stabilisation Cas de deux surfaces L'équilibre longitudinal est obtenu généralement, en plus d'un positionnement spécifique du centre de gravité, par le...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/42b7fdc9/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1119354313/u/0/f/437763/c/32256/s/1119354313/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1119354313/u/0/f/437763/c/32256/s/1119354313/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1607691878-Portance-et-stabilisation.html</guid><dc:creator>junior-pilote-de-ligne</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-03-11T08:28:32Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://junior-pilote-de-ligne.skyrock.com/1607691878-Portance-et-stabilisation.html"><img align="left" src="http://52.mgl.skyrock.com/blog/vig/junior-pilote-de-ligne.38083952.1607691878.0.jpg" alt="" /></a> Portance et stabilisation Cas de deux surfaces L&#039;équilibre longitudinal est obtenu généralement, en plus d&#039;un positionnement spécifique du centre de gravité, par le...</p>]]></content:encoded></item></channel></rss>
